マレーシア入国手続きを一本化、再入国が本格化する？

 これまでのEメールベースからアプリ導入しシステム化

よかったですね。再入国のニュースがちらほら

在マレーシア日本大使館のWebサイトより

●10月7日、マレーシア入国管理局が、10月8日か手続の一部を同局ウェブサイト上の「MyTravelPass」システムを経由して行えるようになった旨発表しました。概要は以下のとおりです。
 
●同システムから行える主な手続は以下のとおり。
・駐在者（expatriates）、駐在者の扶養家族（dependents）、駐在者の外国人メイド（foreign maids）及び永住者（permanent residents）の出入国申請
・マレーシア国籍者の配偶者、永住者の配偶者、居住者パス（residence pass）保有者の配偶者、マレーシア・マイ・セカンドホーム（MM2H）パス保有者、外国人メイド及び一時就労訪問パス（temporary work visit pass）保有者の入国申請
・「相互グリーン・レーン」（RGL）及び「定期的通勤アレンジメント」（PCA）[https://www.my.emb-japan.go.jp/itpr_ja/newinfo_03082020C.html]を利用したシンガポールからの入国申請
・マレーシア国籍者の出国申請

これで、ぐっと出入国手続きが簡単になります。

また、実際、MCO実施後出国した、駐在員やMM２Hの再入国の許可がでたケースが増えていますね。

もちろん、いまのところ実際の許可は、個別ケースによるので、今後も緩和していくかどうかは何とも言えません。

また、いつ、制度が変わるかもわかりません。

まあ、日本に対しては、茂木大臣の来訪、及び日本政府のアプローチによるレジデンストラックの採用などが効いているのでしょう。

日本への入国も、制限緩和が進んでいますが、ポイントはいつ２週間の待機廃止になるかですが。。。。

日本政府は、入国制限をさらに緩和し、海外に出張した日本人や、在留資格をもつ外国人に一定の条件のもとに、１４日間の待機を免除することを今月にも決定するそうです。

なにか、一気に緩和がすすみそうですね。

ただ、当面は、公共交通機関の利用制限など、条件が付くそうですが。

私にとってこれが、最大のネックです。

航空会社のどこか、関空へ飛んでほしい。。。